铸态30Cr2Ni4MoV钢动态再结晶行为研究
大锻件在制坯过程中是一个在高温下进行多火次的变形过程，每一火次的变形都伴随着材料内部显微组织的变化。较高的变形温度以及较大的压下量会使材料的动态再结晶驱动力增加，从而导致材料动态再结晶的发生。30Cr...
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08-02
2022
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08-02
2022
热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
1Cr18Ni9Ti管材拉伸试验及断口形成的有限元分析
管材在压力管道和流体输送工程中有大量应用，又由于具有质量轻、强韧性好、吸收冲击功能好等优点，容易实现产品的轻量化和强韧化。因此，近年来在航空航天、汽车及船舶制造领域中应用越来越广泛。管材横截面为中空结...
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08-02
2022
钢材基础知识—— 钢板（包括带钢）的分类
1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板 2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板 3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢...
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08-02
2022
关于焊接预热的知识！
预热本身时常被认为相当普通。它是指将待焊工件在焊接前或焊接中加热到室温以上。现在的规范通常要求根据材料的应用标准分几个预热温度等级。预热的必要性、好处以及不恰当的预热后果都将通过实例来说明。1.工艺预...
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08-02
2022
钢板切割后缓冷要求是什么？
使用低速切割方法防止切割裂纹，其可靠性不如预热。我们建议切割前先对切割带用火焰枪空泡几趟进行预热，预热温度达到100°C左右为宜。其最大切割速度取决于钢板等级和厚度，将预热和低速两种火焰切割方法结合使...
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08-02
2022
堆焊碳化铬耐磨复合钢板
堆焊碳化铬耐磨复合钢板的基材厚度按标准系列选择，一般有3,4,5,7,9,11等（开平板厚度一般偏薄，如6mm厚钢板实际厚度仅5.7-5.8mm，作为基板按5mm系列供货），耐磨层厚度系列有：3,4,...
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08-02
2022
液压成型新技术开发
日本液压成型技术被用于许多汽车部件的制造。为进一步扩大液压成型技术的应用，开发出一系列提高液压成型部件成型极限和液压成型部件与其他部件接合的技术，主要有：（1）利用可动模具的高支管胀出技术；（2）垂直...
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08-02
2022
通钢公司高速线材厂优化工艺降成本
通钢公司高速线材厂将工作重点放在全方位挖潜上，立足点放在优化工艺上，积极组织职工开展成本攻关，并取得实效。9月份，该厂成本指标完成2227.59元/吨，比计划目标每吨下降了31.61元。按照公司整体规...
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08-02
2022
RH碳酸盐分解CO2脱碳工艺
超低碳钢以其优良的韧性、加工性能和电磁性能等广泛地应用在各个领域。随着科学和技术的发展，对有些钢种的碳质量分数要求越来越低，如家电和汽车外板的IF钢、显像管框架钢等要求真空脱碳达到0.0020%以下，...
