高铬耐磨复合板组织
高铬耐磨复合板组织为奥氏体基体+初生M7C3型碳化铬组织,碳化铬的显微硬度可达HV1300~1800,可以有效地防止大块重煤和介质对易损件表面的磨损。过共晶基体具有良好的韧性,用以支撑碳化铬强化相组织...
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08-02
2022
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08-02
2022
超级双相钢焊管加工工艺！
海洋石油钻井平台立管要经受海浪冲击和扭曲，需要强度较高且耐点腐蚀性能良好的材料。超级双相钢因为拥有奥氏体、铁素体的双相组织和较高的耐点腐蚀系数，具有良好的机械性能和耐氯离子腐蚀，被认为是作为立管的理想...
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08-02
2022
轧后常用冷却方式须知
轧后冷却条件不同会得到不同的组织和性能，控制冷却可以达到要求的性能，如：冷却速度提高γ→α+F（渗碳体）得到细晶粒组织，但对于某些导热性能差、塑性差（合金钢）易冷裂，常用冷却方式：(1) 水冷：在辊道...
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08-02
2022
JFE钢管生产技术进展
随着研发工作的进展以及钢管生产技术不断的发展与完善，各种各样的高质量、高性能的新型钢管得以开发，并愈来愈多地应用于各种领域。1钢管的种类依据用途的不同，钢管的种类有多种多样，诸如城市供气、供水用管，石...
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08-02
2022
渗碳齿轮钢18CrNiMo7-6低倍夹杂缺陷的分析
渗碳齿轮钢18CrNiMo7-6是一种表面硬化钢，具有高强度、高韧性和高耐磨性等优点，广泛应用于矿山、运输、机车牵引、起重和内电等工业领域。某厂生产的18CrNiMo7-6钢大批量地出现低倍夹杂物，严...
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08-02
2022
耐海洋环境腐蚀高强度不锈钢的设计与性能
高强度不锈钢通过低碳马氏体相变强化和时效强化2种手段的叠加，获得优异的综合性能，它是当前抗拉强度与韧性匹配最好、综合性能最佳的金属结构材料之一，已广泛应用于航空、航天、海洋等高科技领域，并成为民用飞机...
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08-02
2022
不锈钢真伪的鉴别
不锈钢种类繁多,常温下按组织结构可分为奥氏体型和马氏体或铁素体型。奥氏体型是无磁或弱磁性,马氏体或铁素体型是有磁性。然而,也并不一定如此。如通常用作装修管板的奥氏体型的304材质,一般来讲是无磁性的,...
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08-02
2022
耐磨钢板在退火、正火、淬火和回火工艺上的区别！
1.退火把耐磨钢板加热到一定温度并在此温度下保温，然后缓慢冷却到室温。退火有完全退火、球化退火、去应力退火等几种。（1）将耐磨钢板加热到预定温度，保温一段时间，然后随炉缓慢冷却称为完全退火。目的是降低...
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08-02
2022
磨料的磨损类型有哪些
磨料的磨损有不同类型，就参加磨损的物体数目可分为二体磨损和三体磨损：就工件表面承受应力和冲击的大小可分为凿削式、高应力碾碎式和低应力擦伤式3类：就磨料与工件相对硬度的大小可分为硬磨料磨损和软磨料磨损．...
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08-02
2022
汽车用高强度耐磨板的成形技术
汽车采用高强度耐磨板，因其较高的强度可以降低板厚使得汽车结构轻量化，同时汽车的抗凹陷性、耐磨强度和大变形冲击强度安全性均得到提高，且成本较轻金属低。高强度耐磨板的优点使其在汽车行业中得到快速发展及广泛...
