耐磨钢板的形变与断裂的研究
从实验和理论两方面研究了钨晶粒平均直径<10微米的微细晶粒耐磨钢板的形变与断裂、强度特性、物理性能、显微组织和断口形貌。微细晶粒 耐磨钢板具有明显的晶粒尺寸效应和缺陷效应,复杂的晶界有利于阻止裂纹的扩...
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08-02
2022
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08-02
2022
低碳耐磨板的应用及发展前景
高强度低碳耐磨板被国际上公认为21世纪钢种，国外在20世纪80年代才开始进行研制。与普通低合金耐磨板相比，该钢种由于碳含量下降，在保证高强度的条件下，仍能保持很高的韧性，并在恶劣环境下能满足焊接性能，...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板的耐磨层
双金属复合耐磨钢板的耐磨层双金属复合耐磨钢板是普通基材管和耐磨层两部分组成的，耐磨层一般占总厚度的1/3-2/3。 耐磨层与基体完全是冶金结合，耐磨层不会脱落。耐磨层复合加工过程中，使抗磨层呈龟裂状态...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板生产现状
磨损是材料的破坏形式之一．尽管磨损很少引起金属工件灾难性的危害，但其造成的经济损失相当仿人。在冶金矿山、农机，煤炭等磨损严重的行业部门均使用大量耐磨材料，其中大部分材料因磨损而失效，据统计，工业发达国...
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08-02
2022
高耐磨铸铁热处理工艺及性能
1.消除应力退火耐磨铸铁、合金铸铁由于铸件壁厚不均匀，在加热，冷却及相变过程中，会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力，所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热温度为...
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08-02
2022
提高钢丝绳疲劳寿命的四项措施
在使用过程中出现的断裂等失效形式，不仅给用户带来严重的经济损失，还会造成重大的人员伤亡事故。从实际应用看，提高钢丝绳疲劳寿命的措施有：1、原料及半成品1)要求钢丝表面不能有明显的划痕、折叠、飞边和微裂...
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08-02
2022
新能源汽车轻量化的钢材解决方案（二）
PBC—EV的开发过程不仅仅是普通汽车的模型开发，而是关注于汽车车身轻量化的优化过程。车身结构的设计包含了先进高强钢的应用、制造技术、设计优化以及CAE分析。在PBC—EV上先进高强钢是主要的轻量化材...
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08-02
2022
带钢C翘调整方法
轧制过程中，沿带钢宽度方向上不均匀压缩变形，会引起浪形、瓢曲、C翘等问题，使带钢失去平直性。其中C翘的产生是由于带钢宽度方向上的上下表面不同延伸引起的，上表面延伸大、下表面延伸小表现为下C翘；反之则为...
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08-02
2022
近β型Ti-5553合金热变形过程中的组织演变
近β型钛合金因其具有较高的屈服强度，优良的抗疲劳裂纹扩展能力和良好的淬透性而被广泛应用于航空航天工业领域。例如，在近β型钛合金中最具代表性的合金，即Ti-1023（名义成分：Ti-10V-2Fe-3A...
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08-02
2022
热处理对挤压变形Mg-12Gd-3Y-0.6Zr耐磨板力学性能及显微组织的影响
耐磨板是目前工程机械、矿山、生产等应用中最广泛的金属结构材料，具有高硬度、高强度、高韧性、良好的切削加工性以及易回收等优点，另外在汽车、电子、航空航天等领域也具有广阔的应用前景。Mg-Gd-Y-Zr系...
