汽车用420MPa级低合金高强度耐磨板的研发
日本JFE耐磨板公司从1995年开始研发汽车用420MPa级低合金高强度耐磨板，为满足420MPa级低合金高强度耐磨板的强度和成形性能要求，根据固溶强化、晶粒细化及析出强化机制进行成分、工艺的设计和控...
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08-02
2022
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08-02
2022
连铸凝固传热时液相有效导热系数的定量化
连铸过程中，为方便、快捷甚至达到在线获得铸坯内凝固进程及其热状态信息，以对工艺参数进行实时优化和调整，前人多通过建立基于二维切片法的非稳态凝固传热数学模型来实现。对于该模型的精确性和可靠性!在考虑铸态...
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08-02
2022
耐磨钢中的破含量、磷含童和锰含量对耐磨钢流动性的影响
磷含量在0.02%-0.14%的范围内增加时，流动性试样的长度从230mm提高到340mm。磷的作用主要是改变钢水的翁度并且使型壁润湿，使型腔充填情况改善从而提高了流动性。 碳含量变化范围为0.98%...
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08-02
2022
连铸耐磨板中间包钢水热度的控制
中间包钢水的过热度对耐磨板连铸坯的质量有重要影响，要求将钢水的温度控制在稳定的目标值。过热度与等轴晶的凝固数量有很大的关系，对于倾向于中心偏析的钢种，低过热度浇铸是基本原则。如铁素体耐磨板高过热度浇铸...
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08-02
2022
JFE耐磨板的应用范围？有哪些用途？
JFE钢铁主要生产一些宽厚板，JFE耐磨板性能优良，满足高强度、高耐磨性、稳定性、平直度和表面质量都严格要求，高硬度、高强度极佳的冲击韧性综合在一起，使得耐磨钢板成为一种用途广泛的理想材料。已经受到越...
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08-02
2022
耐磨钢--强化技术
磨损是发生在工件表面的过程，因此，强化工件表面就显得十分重要。钢的表面强化技术有着悠久的历史，例如，渗碳技术至少可以追溯到两干多年前中国的汉朝，而一千多年前的中国史书中已有关于碳氮共渗工艺的记载。近几...
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08-02
2022
HRC6+4耐磨复合板
HRC6+4耐磨复合板HRC6+4耐磨复合板，是公司利用自有技术和独特配方，用药芯焊丝专用堆焊设备在塑性良好的低碳钢或低合金钢上堆焊而成，硬面层硬度HRC≥56-64，具有很强的抗低应力磨粒磨损特性。...
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08-02
2022
抽芯铆钉热处理工艺
高强度抽芯铆钉在冷嫩或热傲并滚轧螺纹后使用盐浴炉或辊底炉进行淬火、回火热处理以提高其强度和硬度。热处理是决定高强度抽芯铆钉制品质量的重要工序。 淬火温度通常保证在800-9009C,回火温度则按钢种特...
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08-02
2022
ZGCr15Mo3MnRe稀土耐磨钢材料
ZGCr15Mo3MnRe稀土耐磨钢材料稀土耐磨钢系列具有如下特点： 1、硬度较高，且具有可焊性。 2、可适用不同硬度要求的场合。 3、采用偏心铸造，使用寿命长，确保使用二个大修期以上。 稀土耐磨钢材...
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08-02
2022
汽车零部件热处理的淬火冷却介质！
淬火油 淬火油一般适用以下零部件及材质: (1)模具 生产曲轴、连杆、转向节等传动构件都需要模具,模具尺寸大、不宜淬透,冷速过快则工件易裂。因此,应采用快速、超速淬火油。(2)齿轮 此类产品一般需要进...
