热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
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08-02
2022
稀土、氮对高硼铁基合金凝固组织和性能的影响
白口铸铁具有优异的耐磨性，但脆性大，在重载、高冲击工况下使用，可靠性差，开发强度高、韧性好的新型耐磨材料不断受到关注和重视。以硼为主要合金元素的Fe-B铸造合金作为耐磨材料，具有合金用量少，成本低以及...
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08-02
2022
镍基合金耐磨板的研发动态
镍基合金耐磨板是合金耐磨板中应用范围最为广泛的一种合金，特别是在航空航天领域和国防领域，例如航空发动机、导弹等尖端设备的研制，占有重要地位。由于镍基合金中可以溶解多种合金元素，且能保持较好的组织稳定性...
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08-02
2022
耐磨钢板的切割和打孔！
切割：可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积钢板割成所需要的形状。为了减少耐磨钢板时所产生的冷裂纹，耐磨钢板切割时要进行预热。耐磨钢板越厚硬度越高，相应预热温度就越高。(预热温度不要超过200度)打孔：...
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08-02
2022
磷含量控制达国内领先水平的焊丝钢！
今年以来，河钢唐钢热轧部紧紧围绕“市场”和“产品”两大主题，结合产线实际，将降低重点品种焊丝钢磷含量作为课题展开攻关，解决焊丝钢冶炼关键难题，取得显著成效。4月份，该部生产的焊丝钢磷含量稳定控制在0....
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08-02
2022
高氮奥氏体不锈钢的腐蚀行为研究
高氮奥氏体不锈钢具有优异的力学性能和腐蚀抗力，在制造外科工具、人体植入材料、强磁场检测仪器、首饰和厨房用具等方面有独特的优势。Ni是奥氏体不锈钢中最常用的合金化元素，但从节省资源、避免磁性和人体过敏等...
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08-02
2022
耐磨钢的铸造
铸造耐磨钢是一种碳含量高，合金元素含量高，化学成分变化范围宽，不同于一般铸造的铸钢。在铸造过程中，耐磨钢存在着产生热应力、缩松、冷裂、热裂、气孔等一系列问题。要解决这些问题，保证铸件质量.达到生产要求...
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08-02
2022
稀土氧化物对连铸保护渣结晶温度的影响
随着稀土研究的不断深入，稀土在钢中的应用得到了充分发挥。稀土钢连铸时，稀土金属氧化烧损产物及钢液中的稀土脱氧产物进入熔融保护渣中，会对保护渣冶金性能产生负面影响。使用普通保护渣浇注稀土钢时，铸坯表面缺...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板与几种典型材料耐磨性对比
合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800.由于碳化物成于磨损方...
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08-02
2022
皮带机输送接料斗内衬双金属耐磨钢板
皮带机输送接料斗内衬双金属耐磨钢板工业上输送带输送的物料,一般会倾倒在输送带头上的接料斗，对接料斗的耐磨性要求很高，一般都要求其寿命达到三年以上，我公司生产的双金属耐磨钢板能像普通钢板一样通过切割、打...
