铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究
目前，我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而，随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切，用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性，以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨橡胶陶瓷复合衬板的构成
耐磨橡胶陶瓷复合衬板是将小方块陶瓷镶嵌在特种橡胶内，构成方形而磨橡胶衬板，再使用高强度有机粘合剂将衬板粘接在设备的内壳钢板上，形成坚固且有缓冲力的防磨层，最近，公司还开发出防堵料耐磨衬板，彻底解决了温...
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08-02
2022
自卸车之自卸车的工作原理
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，自卸车通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。自卸车的高压油经分配阀...
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08-02
2022
C/C复合材料成为实用超高温材料的一个技术关键
碳/碳（C/C）复合材料具有高强度、高模量、高断裂韧性、高导热、隔热性能优异和低密度等优异特性，其密度为1.65－2.0g/cm3，仅为钢的四分之一；摩擦特性好，摩擦系数稳定，并可在0.2－0.45范...
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08-02
2022
奥氏体钢堆焊合金钢板
奥氏体钢堆焊合金钢板奥氏体钢堆焊合金钢板包括三种：奥氏体高锰合金钢板、铬锰奥氏体合金钢板和铬镍奥氏体合金钢板。(1)奥氏体高锰钢堆焊金属w（C）=0.7％~1.1％、w（Mn）=1 0％~14％，强度...
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08-02
2022
M2高速钢的高温力学性能
M2高速工具钢诞生于1937年，由于性能优异、价格合适，至今仍是应用最多的高速钢品种，常用于航空航天用高温合金、超高强度钢及不锈钢等难加工材料的加工。大量的科研和生产工作者对其生产工艺的优化以及质量性...
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08-02
2022
钢铁厂废水处理方法推介！（三）
酸化法工艺流程：从煤气洗涤塔排出的废水，经辐射式沉淀池自然沉淀(或混凝沉淀)，上层清水送至冷却塔降温，然后由塔下集水池输送到循环系统，在输送管道上设置加酸口，废酸池内的废硫酸通过胶管适量均匀地加入水中...
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08-02
2022
转炉铁水脱磷预处理水模试验
和转炉吹炼正常铁水相比，铁水脱磷预处理的特点是顶吹供氧强度低，底吹惰性气体的供气强度高。脱磷炉熔池有强烈搅拌，使预处理后的铁水磷质量分数降低到0.011%-0.015%，加入的废钢在吹炼终点时完全熔化...
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08-02
2022
激光切割机自动寻边功能！
激光切割设备做为一个新兴行业，发展前景广阔。国外以美、德、日为代表的几个发达国家在激光加工产业领域的发展速度惊人，他们在主要的大型制造产业，如汽车、电子、机械、航空、钢铁等行业中基本完成了用激光加工工...
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08-02
2022
钢的焊接性及其试验评定
1.焊接：通过加热或加压，加或不加填充材料，使两个物体进行原子间的结合形成不可分割的整体的工艺过程。2.焊接性：指同质材料或异质材料在制造工艺条件下，能够焊接形成完整接头并满足预期使用要求的能力。3....
