国内桥梁用钢的发展历程
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。国内桥梁用钢的发展与铁路钢桥的建造密切联系，经历了“低...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板在退火、正火、淬火和回火工艺上的区别！
1.退火把耐磨钢板加热到一定温度并在此温度下保温，然后缓慢冷却到室温。退火有完全退火、球化退火、去应力退火等几种。（1）将耐磨钢板加热到预定温度，保温一段时间，然后随炉缓慢冷却称为完全退火。目的是降低...
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08-02
2022
高炉如何设计才能更长寿？
高炉长寿是现代高炉所追求的目标,高炉长寿就意味着经济效益的提高。高炉长寿的实质是“在一代炉役期间，保持合理的高炉操作内型”。具体是：1、优化高炉操作内型 高炉内型在一代炉役期间是不断变化的，初始的设计...
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08-02
2022
20CrMnTi齿轮钢锻打开裂原因分析及措施
魏氏体，在0.15% ～ 0.50% C的钢中产生，在铸造、锻造和焊接加工时，由于加热温度过高，导致奥氏体晶粒较粗；冷却时，产生的先共析铁素体呈片状或粗大羽毛状，与原奥氏体有一定位向关系，这种组织称为...
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08-02
2022
转炉优化出钢渣洗工艺
近日，三钢一炼钢转炉车间通过优化出钢渣洗工艺，降低钢中的硫、氧和非金属夹杂物含量，同时改善钢中夹杂物的形态。工艺优化之前，一炼钢转炉车间过精炼钢种出钢渣洗料是在合金加完之后再加入钢包，由于加入时机在中...
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08-02
2022
汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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08-02
2022
JFE500耐磨板是高硬度耐磨钢板吗
JFE500耐磨板的全称是日本JFE-EVERHARD-C500耐磨钢板，常用的缩略名称是JFE-eh-c500、JFE-EH500或者JFE-C500等。那么，JFE500耐磨板是高硬度耐磨钢板吗？...
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08-02
2022
鼓风机耐磨堆焊复合钢板
鼓风机耐磨堆焊复合钢板，是—种现代新型复合式的耐磨钢板材料，在工业发达国家，从60年代就开始推广使用。这种复合材料是解决机件抵抗超常磨损的重要手段。高铬合金耐磨堆焊复合钢板，它是采用焊丝或焊带产生的金...
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08-02
2022
抽芯铆钉热处理工艺
高强度抽芯铆钉在冷嫩或热傲并滚轧螺纹后使用盐浴炉或辊底炉进行淬火、回火热处理以提高其强度和硬度。热处理是决定高强度抽芯铆钉制品质量的重要工序。 淬火温度通常保证在800-9009C,回火温度则按钢种特...
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08-02
2022
挖掘机铲斗耐磨钢板种类、性能及适用环境
挖掘机铲斗耐磨钢板种类、性能及适用环境标准型铲斗，Q345B，标准板厚，国产优质斗齿座，一般黏土的挖掘和沙、土砾石和装载等轻作业环境。加强型铲斗，Q345B，板材加厚，国产优质斗齿座，延长使用寿命，挖...
