控冷工艺对热轧双相钢盘条组织和性能的影响！
双相钢主要由铁素体和马氏体组成。由于其连续屈服、低屈强比、高加工硬化能力和具有高均匀应变量和断裂应变量等特点，在汽车行业中得到广泛的应用。在紧固件行业中应用双相钢可以节约制造成本、缩短制造周期、减少产...
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08-02
2022
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2022
堆焊耐磨钢板--耐磨损钢板
耐磨损钢板是—种现代新型复合式的耐磨损钢板材料，在工业发达国家，从60年代就开始推广使用。德国法奥迪公司从1945年成立自日起就开始研究抗磨损材料硬面材料。 本公司与从多国外著名企业保持良好的合...
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磨损的评定方法：磨损量、磨损率、耐磨性
磨损的评定方法：磨损量、磨损率、耐磨性 目前对磨损的评定方法还没有统一的标准。常用的评定方法有：磨损量、磨损率和耐磨性。在冲蚀磨损中一般用冲蚀磨损率来度量磨损。1）磨损量评定材料磨损的三个基本磨损量是...
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82B盘条拉伸试验中黑心白点断口的成因
82B高碳钢盘条具有高的索氏体化率，在拉拔过程中拉拔断丝率低，尤其是大直径（10.0～16.0mm）的82B经过多道次大压缩比的拉拔后，其钢丝具有高强度和高韧性，完全适合制作高强度以及超高强度的预应力...
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复合耐磨钢板的基层与耐磨层应该多厚
复合耐磨钢板的基层与耐磨层到底应该多厚，经过的多次研究和实验证明，耐磨层的厚度最高不能超过基材的厚度。最好为1/3——1/2之间，基材我们一般选用韧性好的Q235低碳钢材，它具有韧性好的特点，可以抗强...
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论火焰切割缺陷原因分析
上边缘塌边现象：边缘熔化过快，造成圆角塌边。原因：① 切割速度太慢，预热火焰太强；② 割嘴与工件之间的高度太高或太低；使用的割嘴号太大，火焰中的氧气过剩。水滴状熔豆串现象：在切割的上边缘形成一串水滴状...
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双层卷焊钢管钎焊接头的形成机制
双层卷焊钢管(doublewallbrazedtube，DWBT)是由双面镀铜的无间隙原子钢带(IF钢)在专用成型机组上连续卷轧成型后，送入还原性气氛中高温钎焊并经后续防腐处理而成。DWBT因其良好的...
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一次淬火马氏体对Q&P钢组织和性能的影响
高强度化是钢铁材料发展的趋势，但随着强度水平的提高，钢的塑性通常降低，如何提高高强度钢的塑性是钢铁材料面临的重要问题。Q＆P(quenching and partitioning，淬火＋(碳)配分)...
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什么是全路面汽车起重机
全路面汽车起重机和汽车起重的的主要区别在底盘上，全路面底盘的概念是指适用于包括公路与非公路（on & off road）的道路路面的车辆底盘，公路与非公路用另一意义的英语词汇AT（all terrai...
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08-02
2022
国内外低合金耐磨板研发现状（一）
金属材料的破坏主要有三种形式：即断裂、腐蚀和磨损。据统计，由磨损造成的经济损失是相当惊人的，美国约500亿美元/年，德国300亿马克/年，我国每年因球磨机磨球磨损消耗近200万t，各种破碎机衬板消耗近...
