非金属夹杂物对高强度耐磨板耐磨性能的影响
高强度耐磨板是在原有传统耐磨板的基础上，通过精炼降低钢中的间隙元素C、N含量，并加入一定量的Ti、Nb等强碳氮化物形成元素而发展起来的新型高强度耐磨板。本试验所用的钢为JFE-C400耐磨板，其中试样...
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08-02
2022
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08-02
2022
合金结构钢的焊接性
1.高强钢：屈服强度σs≥295MPa的强度用钢均可称为高强钢。2.Mn的固溶强化作用很显著，ωMn≤1.7%时，可提高韧性，降低脆性转变温度，Si会降低塑性，韧性，Ni既固溶强化又同时提高韧性且大幅...
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08-02
2022
纳米工艺在冶金中的主要应用（二）
3.俄罗斯在纳米领域的研究 纳米工艺的有效应用，可以改善结构材料的性能。例如，借助纳米工艺可以保证材料表面强化效应，能获得表面很强而核心具有韧性的材料。同时镀层的厚度能控制在很窄范围内。莫斯科钢铁和合...
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08-02
2022
高氮不锈钢熔炼增氮措施及效果
高氮不锈钢是指铁素体基体中氮含量大于0.08%（质量分数，下同）或奥氏体基体中氮含量大于0.4%的钢。高氮不锈钢具有很多优点，如高强度与高韧性、延展性好、低磁导率、良好的耐腐蚀性能等。这些特质主要得益...
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08-02
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Mo强化耐磨板组织和力学性能分析
耐磨板被广泛的应用在冶金、矿山和建材等一些耐磨损的设备和产品中；其堆焊材料的耐磨粒磨损机制主要是利用Fe-Cr-C系过共晶组织中硬度很高的初生碳化物作为硬质相和耐磨相，配合具有较高硬度的过共晶基体以达...
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08-02
2022
消声器用不锈钢的冷凝液耐磨行为研究
为了满足日益严格的汽车尾气排放标准以及消费者对产品质量和美观的要求，汽车排气系统用材正向轻量化、长寿命、耐高温氧化和耐耐磨的方向发展，这对排气系统用钢的服役性能提出了更高的要求。汽车排气系统一般包括岐...
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JFE：用压力波去除锅炉内煤灰，保持发电效率
JFE工程上市了在废弃物焚烧锅炉运转的同时去除煤灰的系统（见图）。导入该系统不降低发电量，可保持锅炉的效率。该系统采用压力波清洁方式。在燃气与氧气反应的作用下产生压力波，利用压力波的能量来吹散锅炉内的...
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08-02
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耐磨钢板含有的碳化铬成分的性能和应用特点
耐磨钢板中的碳化铬性能和应用特点是什么？ 我公司生产的耐磨钢板含有一定量的碳化铬成分,碳化铬是耐磨钢板中最重要的硬质相,具有以下特点:碳化铬（Cr3C2)具有较低的熔点1710℃，密度6.68g •c...
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08-02
2022
3M轻量化材料技术降低汽车零件20%重量
3M与卓细（Trexel）公司近日联合演示了一项创新的轻量化材料技术，据称全新的材料能够降低汽车塑料部件密度20%，同时保证其各项性能。汽车制造商能因此改善材料尺寸的稳定性、可持续性以及产量。3M与卓...
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08-02
2022
耐磨板的焊接缺陷分析及防治！
耐磨板按组织可分为四类：奥氏体耐磨板、铁素体耐磨板、马氏体耐磨板和双相耐磨板。奥氏体耐磨板的生产量和使用量约占耐磨板总产量的70%，是最重要的耐磨钢板。奥氏体耐磨板中一般都含有较多的Cr和Ni这两种元...
