铁基阻尼合金种类及应用
铁基阻尼合金具有良好的阻尼性能、力学性能和加工性能，在船舶减振降噪中可发挥重要作用。铁基阻尼合金主要分为铁磁类阻尼合金、层错类阻尼合金和复相类阻尼合金。1、铁磁类阻尼合金铁磁类阻尼合金主要依靠磁畴壁的...
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08-02
2022
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08-02
2022
钢包添加纳米TiN颗粒优化Q345C钢生产工艺的试验
晶粒细化是同时提高钢的强度和韧性的有效途径，目前细化晶粒的方法主要有形变处理和化学添加2大类，形变处理方法在钢铁生产领域主要采用控制轧制与控制冷却技术细化晶粒；化学添加法是通过向钢中添加超细颗粒实现晶...
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08-02
2022
新型淬火工艺
淬火是一种常见热处理工艺，主要用于提高材料的硬度。通常从淬火介质上，可分为水淬、油淬、有机物淬等。随着科技发展，现在又出现了一些新的淬火工艺，主要是：1、高压气冷淬火法工件在强惰性气流中快速均匀冷却，...
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08-02
2022
汽车用高端高强度耐磨板试制成功
攀钢近日在西昌钢钒板材厂成功试制出1200MPa级热成形钢。热成形钢是汽车用高端高强度耐磨板。热成形前微观组织由铁素体和珠光体等组成，具有低强度、良好塑性和易成形等优点；热成形后微观组织主要由马氏体组...
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08-02
2022
热轧Q345D钢板表面氧化铁皮的形成及特点
Q345D钢板表面氧化铁皮的形成，在轧制前加热的过程中，钢坯表面按照上面所述的机理，形成表面氧化膜。但是作为由不同元素组成的合金式的Q345D钢板，由于金属的成分、表面温度、加热和冷却制度，周围的介质...
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08-02
2022
50CrVAH汽车机械用钢的开发
50CrVAH属于汽车机械用钢范畴，主要用于制造各类汽车、工程机械传动齿轮、传动轴等工件。汽车机械用钢市场需求量很大，仅国内的需求量就在500万t以上，而国外只要是汽车、机械工业比较发达的国家均有很大...
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08-02
2022
耐磨板耐磨值的确定
耐磨板耐磨值的确定耐磨值是的最重要的指标之一，是决定使用寿命的最大变量。然而，在耐磨值上商家的众说纷纭又让消费者无所适从，15000、18000、23000、32000……其实，知道这个变量很容易，找...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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08-02
2022
差温热处理工艺对Cr5钢摩擦磨损性能的影响
支撑辊作为轧机的重要部件，不但应有好的抗断裂性能，表面还需拥有良好的耐磨性。表面耐磨性的好坏不仅影响生产成本，而且还直接决定轧制产品的质量，尤其是表面质量。全国每年因磨损而消耗轧辊达上百万吨，随着中国...
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08-02
2022
(Ti，W)C颗粒增强铁基表面复合材料微观组织的研究
现代工业的高速发展迫切需要在高温、高速、耐磨损条件下的结构件，如发动机的凸轮轴、挺杆、气门阀座、高速轧机的轧环、导向轮和轧辊等，现有的钢铁材料及其合金越来越难以满足需要，颗粒增强铁基复合材料因其特有的...
