耐磨板和钛合金异种金属焊接
异种金属焊接因其将多种性能集于一身被应用到很多工业领域，在先进制造业中扮演着越来越重要的角色。若将钛与耐磨板进行焊接，钛合金-耐磨板结构可使耐磨板的良好焊接性、耐磨性、低成本与钛合金低密度和良好的耐腐...
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08-02
2022
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08-02
2022
使用20年以上的焦炉炉门砖的分析
焦炉碳化室两侧的炉门装有数块大型预制砖，在干馏过程中煤产生的焦油沥青会在炉门侧面上粘附并渗透。一旦焦油沥青的粘附层变厚，焦油沥青烟气就会散到环境中。为防止这种现象的发生，必须清除粘附的焦油沥青。为使清...
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08-02
2022
冷轧耐磨板带酸洗-冷连轧联合轧制方式
冷轧耐磨板带生产的产量在100万吨/年以上时，应优先采用具有大型化、连续化、自动化和高速化等特点的现代化冷连轧机组，尽量避免采用多台单机架或双机架的可逆轧制方式，以提高生产效率。多机架连续式轧制又分为...
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08-02
2022
非调质钢曲轴感应淬火裂纹失效分析
曲轴作为汽车发动机驱动的关键部件，其性能对发动机寿命具有直接影响。生产过程中对影响曲轴性能的质量缺陷十分重视，尤其对裂纹的重视程度极高，一般都进行探伤100%检测后才允许装机使用。非调质钢曲轴在感应淬...
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08-02
2022
超高强度耐磨板的研发！
超高强度耐磨板以相变强化为基础, 具有低屈强比, 高初始加工硬化率, 良好的强度和塑性的配合等特点。但是，目前能在汽车制造业中应用的超高强度耐磨板大多在1000 MPa级以下, 对1000 MPa级以...
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08-02
2022
铁素体耐磨板及其性能控制
不锈钢按组织形态可划分为五类：铁素体、马氏体、奥氏体、双相（铁素体+奥氏体）和沉淀硬化型等。铁素体耐磨板具有体心立方晶结构，因不含贵金属而价格较低，所以又称为经济不锈钢。由于具有良好的加工性能而被广泛...
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08-02
2022
TiC和VC在低碳马氏体钢回火中的析出和粗化！
从20世纪80年代以来，通过在低碳钢中添加微量的强碳化物形成元素如铌、钒、钛等，从而改善钢的力学性能的微合金化技术迅速发展。这些微合金元素通过细化晶粒和形成微合金碳氮化物来提高钢的强度。当前，对于钢中...
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08-02
2022
精细等离子切割技术，轻松搞定160mm厚不锈钢
精细等离子切割的主要优势：精细等离子最适合切割0.45~50mm厚碳钢，以及160mm厚度内的不锈钢和铝。（1）单位零件或长度切割成本在6.35 ~50mm厚碳钢上相对于其他工艺是最低的。（2）易用性...
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08-02
2022
热处理工艺对30CrMnSi耐磨板冲击性能的影响
在Ac1～Ac3之间淬火的热处理工艺称为亚温淬火，亚温淬火能提高材料的冲击性能，对于需要高韧性的工况环境，这是一种比较优良的淬火工艺，由于亚温淬火的加热温度低，缩短了加热时间，提高了生产效率，因此应用...
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08-02
2022
3M轻量化材料技术降低汽车零件20%重量
3M与卓细（Trexel）公司近日联合演示了一项创新的轻量化材料技术，据称全新的材料能够降低汽车塑料部件密度20%，同时保证其各项性能。汽车制造商能因此改善材料尺寸的稳定性、可持续性以及产量。3M与卓...
