卷簧用弹簧钢Sup6的高温脱碳特性的试验研究
目前，高疲劳强度和高弹减抗力成为高强度优质弹簧钢研发的主题，因此脱碳层深度的控制是生产高强度优质弹簧钢性能控制的一个重要方面。卷簧用弹簧钢Sup6是Si-Mn系弹簧钢中的一种，由于钢中C、Si元素含量...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板详细技术参数
耐磨钢板详细技术参数基材与耐磨层4+4±15+36+4±18+4±1，8+5±110+4±1，10+5±1,10+8±112+4±1，12+5±1,12+8±115+5±120+8±1板材的长宽1.5...
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08-02
2022
堆焊耐磨钢板应用加工特点
堆焊耐磨钢板又称耐磨钢板，复合耐磨钢板，双金属耐磨钢板，具有以下特点:一、很高的耐磨性能耐磨钢板耐磨层厚度3-120㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合...
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08-02
2022
热轧汽车大梁钢氧化铁皮结构的控制（二）
长期以来，中国对普碳钢热轧钢材表面质量缺乏系统研究，造成经常因表面铁皮控制不当而出现问题，造成严重经济损失。典型的氧化铁皮结构由最外层较薄的Fe2O3中间层的Fe3O4层和靠近基体侧的FeO层组成。由...
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08-02
2022
PAG在50CrVA钢板弹簧热处理中的应用
50CrVA钢属于Cr-V系弹簧钢，其本身具有良好的抗脱碳能力及防止奥氏体晶粒粗化能力，且经过热处理后具有较高弹性极限、强度极限以及良好塑性，被广泛应用于汽车钢板弹簧制造。随着国内重型载货汽车载重量由...
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08-02
2022
新型耐磨材料--双液双金属复合耐磨钢板
双液双金属复合耐磨钢板生产工艺方法，由于耐磨工作层表面采用了高铬铸铁，衬层用低合金钢材质制作，既发挥了工作层高铬铸铁耐磨性好的作用，又发挥了衬层材料韧性强的特长，使耐磨板的使用寿命明显增加。由于采用双...
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08-02
2022
复合耐磨钢板适用于磨损严重的环境
复合耐磨板是利用电弧的方式将高达40-60％的碳化铬合金结合到合适的钢铁基板上构成的复合耐磨层板。该层板堆焊层材质均匀，外观规则，耐磨层金相组织中的碳化物呈纤维状分布，且与表面垂直，表面硬度可达到HR...
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08-02
2022
硅和铬对高强度耐磨板组织和性能的影响
近年来，为了满足汽车轻量化的要求，高强耐磨钢板在汽车用钢中的使用比例逐渐增加。DP钢以相变强化为主要机制，充分发挥硬质相（马氏体）与软相（铁素体）的变形协调作用，使其具备高的初始加工硬化率、低的屈强比...
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08-02
2022
煤干馏反应动力学的2种研究方法比较
COREX工艺熔融气化炉采用块煤作为原燃料及还原剂，块煤进入气化炉内，其中水分、挥发分和焦油在高温干馏下析出，而焦油析出特点会影响到块煤的成焦质量和性能。在高温热解过程块煤的裂解速度可依据焦油析出动力...
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08-02
2022
B级钢抗拉性能以及焊接工艺
B级钢是25MnNi,性能，抗拉：485 屈服：260 延伸：24 收缩：36 冲击：20 硬度137-208。B和B+为质量等级符号，B级钢和B+钢主要区别在成分或力学性能上。一般来讲，B和B+钢中...
