日本船用耐腐耐磨板的研制及应用
新日铁住金的NSGP-1。新日铁住金在世界上率先开发出新型高效耐腐耐磨板NSGP-1（环保1号），质量等级AH32，该耐磨板主要用于原油运输船和巨型油船。与传统钢板相比，该耐磨板的耐蚀性能约为原钢板的...
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08-02
2022
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08-02
2022
如何对耐磨内衬钢板进行加工
耐磨内衬钢板在加工时需要注意什么，怎样能达到更好的加工效果？1.切割：可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积复层钢板切割成所需要的形状。最佳方法是用空气或者惰性气体等离子弧进行切割，推荐方法是从合金面开...
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08-02
2022
如何降低轴承钢中的氧化物夹杂
钢中夹杂物是影响轴承钢接触疲劳寿命的主要因素之一。控制钢中的夹杂物的关键是控制钢中氧含量及氧化物。降低钢中氧化物夹杂的主要思路如下。一、控制初炼炉出钢终点的碳含量当出钢终点碳含量过低时，钢中的溶解氧高...
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08-02
2022
高风温和高蒸汽结合强化高炉冶炼
加湿鼓风曾叫过蒸汽鼓风，是往高炉鼓风中加入水蒸气以提高和稳定鼓风湿度的技术，在喷吹燃料前，是高炉强化冶炼的重要技术之一。我国著名冶金学家叶诸沛先生把高压操作、高风温和高蒸汽结合起来强化高炉冶炼，称之为...
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08-02
2022
微孔和微光栅对耐磨钢板表面减摩性能的实验研究
耐磨钢板织构化的表面比光滑表面的摩擦阻力变化稳定;微孔和微光栅阵列越密集,摩擦阻力越小。实验结论:微孔和微光栅能提高耐磨钢板表面的耐磨性,微孔的减摩效果优于微光栅结构。采用纳秒激光器在耐磨钢板表面织构...
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08-02
2022
0.2mm极薄冷硬板特有缺陷的控制
0.2mm极薄冷硬板时除一般的热划伤、边裂、浪形等常见缺陷外，典型且较难消除的主要是微双边浪、乳化液斑和塌芯等3 种特有缺陷。其成因是：1、微双边浪轧制0.2mm极薄板时，由于总压下率大，成品道次加工...
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08-02
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工业废弃物破碎机刀片有什么要求
工业废弃物包含的物料比较复杂，主要包括冶金废渣、采矿废渣、燃料废渣、化工废渣等。这些工业废弃物会污染环境，影响作物生长，危害人体健康。必须经过适当的工艺处理，才可成为工业原料或能源。工业危废的常用处置...
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08-02
2022
基于初始温差的高强度耐磨板层冷过程前屈曲分析
对热轧高强度耐磨板来说，板形是外观质量的一项重要指标，良好的板形既是保证下游工序和客户正常使用的基本要求，也是企业轧钢技术水平的体现，也是产品品牌的缩影。由于热轧耐磨板在进入层流冷却之前，其宽度方向的...
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08-02
2022
TC11钛合金锻棒低倍白亮块缺陷分析与探讨
TC11是一种综合性能良好的α+β型热强钛合金，通过采用α+β区热变形和热处理，TC11合金的最高长期工作温度可达500℃，是我国航空应用较广的高温钛合金，主要用于制造航空发动机的压气机盘、叶片、鼓筒...
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08-02
2022
金属表面热处理工艺需熟悉的流程
众所周知,表面热处理工艺主要是来提高材质表面的耐磨性,抗疲劳强度,以及硬度等,但是在进行金属表面热处理过程中,我们要遵循一定的规律,熟悉需具体过程。 1、表面热处理一般是用乙炔-氧或煤气-氧的混合气体...
