人造卫星和空间结构中的材料（二）
在许多情况下，科学家将无法继续研究材料，因为材料的测试资金过于昂贵。为了在太空切实的使用材料，材料也必须是非常轻量化。因为额外的一公斤质量可以增加数千美元的发射成本。迎面挑战的材料们凯夫拉纤维一个能够...
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08-02
2022
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08-02
2022
堆焊制造复合耐磨钢板时焊前焊后处理
堆焊制造复合耐磨钢板时焊前焊后处理基材表面如果有油（油漆）、水、锈等杂质，熔入焊缝中会产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷，给焊接头带来危害和隐患。所以在堆焊前必须对磨损件进行焊前处理。对钢板焊前处理，清除钢板...
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08-02
2022
碳热还原转炉渣脱磷的试验
目前，对于炼钢转炉渣综合利用的途径主要包括返回冶金流程、建材及农用等几个方面，其中，返回冶金流程再利用主要包括转炉留渣工艺、转炉渣返回烧结流程等，但由于有害元素磷的富集，使得转炉渣循环量受到限制，因此...
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08-02
2022
钢铁行业知识——螺柱焊详解
问：什么是螺柱焊？答：它是将螺柱焊与埋弧焊很好结合,经试验研究而发明的一种新技术。其基本原理是,采用螺柱焊焊枪将钢筋夹紧,顶压在钢板上,利用螺柱焊机输出强电流,熔化钢筋和钢板在焊剂层下形成熔池,加压完...
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08-02
2022
罩式退火铌微合金化汽车钢的强化机理
随着汽车行业环保、减重节能战略的提出，高强度汽车用冷轧板在汽车行业的应用比例逐年增加，其市场前景也非常广阔。目前国内市场主要采用铌、钛微合金化或高锰高硅强化来生产440 MPa强度以下的汽车用冷轧低合...
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08-02
2022
国内外低合金耐磨板研发现状（二）
低合金高强度耐磨板的研究是近几十年开始的，该钢种具有良好的可加工性能和优良的耐磨性能，使用寿命是传统结构钢板的数倍，生产工艺简单，一般采用轧后淬火加回火，或者通过控轧控冷工艺进行强化。日本、德国及瑞典...
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08-02
2022
消声器用不锈钢的冷凝液耐磨行为研究
为了满足日益严格的汽车尾气排放标准以及消费者对产品质量和美观的要求，汽车排气系统用材正向轻量化、长寿命、耐高温氧化和耐耐磨的方向发展，这对排气系统用钢的服役性能提出了更高的要求。汽车排气系统一般包括岐...
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08-02
2022
简析高强度钢板的润滑技术
高强度钢板在机械加工中的需求量较大，而且由于其具有的优势使其在市场上的发展较为迅速，并且由于其经过相应的润滑技术的处理之后，这种高强度钢板在使用中不仅降低了摩擦，而且能够有效的延长了其使用时间。那么除...
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08-02
2022
耐磨钢板的过冷奥氏体转变特征与强化行为研究
对耐磨钢板中过冷奥氏体的组织转变特征进行了研究，采用金相显微镜、QUANTA400环境扫描电子显微镜、JEOL－2100型透射电子显微镜对耐磨钢板过冷奥氏体在高温和低温区转变产物的组织形貌进行观察。结...
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08-02
2022
汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
